Módulo de farol de veículo de matriz de pontos usa Osram micro
A fabricante de peças de veículos Marelli e Osram se uniram para projetar um módulo de farol com uma matriz de micro-LED de 20.000 pixels.
Cada pixel mede 40 x 40 µm e pode ser ajustado individualmente para formar diferentes formatos de feixe para diferentes condições de estrada.
“Ele também fornece luz de curva dinâmica e zonas precisas de bloqueio de farol alto sem ofuscamento para evitar ofuscar os motoristas que se aproximam”, disse Marelli. “Além disso, o ‘h-Digi microLED’ pode projetar avisos ou imagens de assistência ao condutor na estrada, no campo de visão do condutor.”
Esta é a segunda geração de sistema de projeção de alta resolução da Marelli, seguindo o 'h-Digi' baseado em microespelho digital de 2018, que pode ser encontrado em alguns veículos de nível premium.
O conjunto de LEDs é o Eviyos 2.0 da Osram, projetado para uso automotivo, e a Marelli projetou a óptica associada.
A resolução de pixels é melhor que 0,1° e duas opções de matriz são oferecidas: uma proporção largura-altura de 1:4 com 25.600 pixels ou 1:3 (esquerda ) com 19.200 pixels. A matriz é a mesma, com 80 linhas e 320 colunas, embora as 40 colunas de cada lado da versão 1:3 não sejam testadas, deixando no centro 240 colunas para uso.
A Osram também produz um companheiro asic para acionar a matriz micro-LED, que possui opções de vídeo UART, RGB8 e SPI/CSI.
“A iluminação dianteira adaptativa de alta resolução deverá se tornar o próximo grande diferencial para veículos das marcas premium do mundo”, disse Wolfgang Lex, vice-presidente da Osram.
“O módulo nos permite desenvolver soluções para fabricantes de automóveis globais – o sistema abre portas para a aplicação da tecnologia também em segmentos de automóveis de nível médio”, disse Didier Thalgott, vice-presidente da Marelli.
esquerdaSteve Bush